현대 건설 현장에서 굴삭기는 필수적인 역할을 합니다. 효율적인 굴착 및 적재 능력 덕분에 다양한 건설 작업에 선호되는 장비입니다. 그러나 장시간 무거운 하중 하에서 작동하는 복잡한 기계 시스템으로서 굴삭기는 다양한 오작동에 취약합니다. 이 중에서도 선회 시스템 고장은 특히 흔하고 영향이 큰 문제입니다.
선회 시스템은 굴삭기의 360도 회전을 가능하게 하는 중요한 구성 요소로, 작업 효율성, 정밀도 및 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 선회 시스템 고장이 발생하면 건설 진행이 더뎌지고 운영 비용이 증가할 뿐만 아니라 안전 사고로 이어질 수도 있습니다. 따라서 굴삭기 성능을 유지하기 위해서는 선회 시스템 결함의 시기적절하고 정확한 진단 및 수리가 필수적입니다.
이 가이드는 굴삭기 운전자, 유지보수 담당자 및 프로젝트 관리자를 위한 포괄적이고 심층적인 참고 자료를 제공합니다. 전문가의 관점에서 선회 시스템의 구조, 작동 원리, 일반적인 고장 유형, 진단 방법 및 수리 기술을 분석하여 문제를 신속하게 파악하고 효과적인 해결책을 구현하도록 돕습니다.
굴삭기의 선회 시스템은 세 가지 핵심 구성 요소로 이루어진 정밀 통합 구동 어셈블리입니다:
보조 구성 요소로는 선회 베어링, 유압 제어 밸브, 유압 라인 및 피팅, 브레이크, 윤활 시스템 등이 있습니다.
선회 시스템은 유압 동력을 통해 상부 구조물의 회전을 가능하게 합니다:
주요 매개변수에는 회전 속도(rpm), 토크(Nm), 모터 용량(ml/r), 기어박스 감속비, 선회 베어링 직경(mm), 볼 개수 등이 있습니다.
선회 시스템 고장은 일반적으로 다음과 같습니다:
증상: 경사면이나 하중이 걸린 상태에서 회전이 어렵고 속도가 눈에 띄게 느려짐.
원인: 유압 모터 내부 누유, 시스템 압력 저하, 오일 오염, 기어박스 마모 또는 베어링 윤활 불량.
증상: 제어 장치를 멈춘 후에도 느린 회전이 계속됨. 특히 경사면에서 두드러짐.
원인: 모터 브레이크 고장, 크로스오버 릴리프 밸브 누유 또는 유압 시스템 누유.
증상: 구동 어셈블리 상단에서 눈에 보이는 누유 발생; 오일 레벨 급격히 감소.
원인: 모터 씰 마모, 피팅/파이프 느슨함 또는 (드물게) 하우징 균열.
증상: 기어박스에서 큰 금속성 충격음 또는 마찰음 발생, 하중 하에서 악화됨.
원인: 베어링 손상, 기어 파손, 부적절한 맞물림 또는 이물질.
증상: 기어박스 오일에서 금속 입자 또는 이물질 발견; 변색되거나 탁한 유체.
원인: 심각한 내부 마모, 불충분한 윤활 또는 오일 열화.
효과적인 진단 기법은 다음과 같습니다:
일반적인 수리 접근 방식:
주요 예방 조치:
문제: 선회 속도가 눈에 띄게 감소함.
진단: 내부 마모로 인한 유압 펌프 압력 저하.
해결책: 펌프 교체로 정상 성능 복구.
문제: 제어 장치를 멈춘 후에도 계속 움직임.
진단: 모터 크로스오버 릴리프 밸브 누유.
해결책: 밸브 교체로 드리프트 제거.
문제: 회전 중 큰 금속성 충격음 발생.
진단: 유성 기어 파손.
해결책: 기어 교체로 소음 문제 해결.
굴삭기 선회 시스템은 작업 효율성, 정밀도 및 안전에 상당한 영향을 미칩니다. 이 가이드의 시스템 구성 요소, 작동 원리, 일반적인 고장, 진단 방법 및 수리 기술에 대한 포괄적인 분석은 효과적인 문제 해결을 가능하게 합니다. 정기적인 점검, 적절한 윤활, 시기적절한 교체 및 신중한 작동을 통한 예방 정비는 시스템 수명을 연장하고 고장을 최소화할 수 있습니다.
담당자: Miss. Ever Zhang
